21 января в командовании Воздушно-десантных войск (ВДВ) состоялась встреча исполняющего обязанности командующего ВДВ генерал-лейтенанта Николая Игнатова с ветеранами-сапёрами. Николай Игнатов вручил ветеранам памятные подарки и поздравил с праздником.

В своём выступлении он отметил: "Ни одна война или военный конфликт, в которых участвовали десантники, не обошлись без участия инженеров и сапёров. Даже в мирное время сапёрам приходится выполнять опасные задачи. Свидетельство этому – подвиг двух десантников-саперов: Героя Советского Союза гвардии старшего сержанта Николая Чепика из 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии и Героя Российской Федерации гвардии старшего лейтенанта Александра Колгатина из 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии".

Во всех соединениях ВДВ личный состав инженерно-сапёрных подразделений отдал воинские почести и возложил цветы к памятникам и могилам воинов, павших в боях за свободу и независимость Отечества и погибших при выполнении воинского долга.

История первых инженерно-саперных подразделений, вошедших в состав воздушно-десантных бригад, начинается с 1938 года. С марта 1941 года в состав сформированных воздушно-десантных корпусов были включены отдельные саперные батальоны.

В годы Великой Отечественной войны инженерные подразделения входили в состав передовых отрядов, как в ходе десантирования, так и при ве ... Читать дальше »

19 и 20 января 2011 года в 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии Воздушно-десантных войск в соответствии с планом подготовки на 2011 год с молодыми водителями, призванными на военную службу осенью 2010 года, проведены 100-километровые ночные марши на автомобильной технике.

Цель проведения маршей – тренировка молодых водителей в действиях при приведении части в высшие степени боевой готовности, получение практики в вождении автомобилей в колоннах в ночных условиях.

Марши проводились в два этапа. На первом этапе (19 января) вождение осуществлялось водителями подразделений парашютно-десантных полков, а на втором (20 января) – водителями подразделений обеспечения дивизии. Упражнение вождения каждым водителем выполнялось на технике, которую ему в дальнейшем предстоит эксплуатировать в ходе службы.

Всего к совершению марша было привлечено более 120 молодых водителей, проходящих курс молодого бойца в частях соединения, дислоцированных в Ивановской и Костромской областях. Для проведения маршей было задействовано более 140 единиц техники.

Управление пресс-службы и информации МО РФ